Description
Si vous n’avez jamais entendu parler du Safari 4 x 4 DRR EV, c’est le moment. Ce modèle de quad électrique américain est en effet un des meilleurs engins. Avec sa puissance brute de 7,5 à 10 kW et son design robuste, il est parfait pour explorer les environs tout en profitant des performances 4×4 et du respect de la nature. Envie d’en savoir plus ? Restez avec nous.
Si vous êtes à la recherche d’un quad électrique qui déchire en off-road, ne cherchez plus, le Safari 4 x 4 est l’engin qu’il vous faut. Avec son moteur de 7,5 à 10 kW, qui offre une vitesse pouvant atteindre les 72 km/h en plein régime, ce modèle de 268 kg bondit facilement sur tous les types de terrains, grâce à sa transmission intégrale 4×4. De plus, son différentiel verrouillable et ses suspensions à double bras sont parfaits pour amortir les bosses en toute simplicité.
Du côté de l’autonomie, cet engin offre 56 km, avec des batteries lithium doubles amovibles de 72 V/45 Ah. Il possède aussi une charge utile de 200 kg, donc c’est parfait si vous devez emporter du matériel avec vous ou votre remorque (360 kg).
Autre avantage : il est homologué pour la route en Europe, vous pourrez donc partir à l’aventure quel que soit le trajet, à l’instar du Hytrack MP4.
Avec le Safari 4 x 4, fini les vibrations des moteurs thermiques ! Il suffit d’une accélération linéaire et d’un couple instantané, et il sera parfait tant pour les sentiers boueux que pour les randonnées écologiques.
Le châssis du Safari DRR EV, quant à lui, est taillé dans de l’acier tubulaire ultra-robuste qui vous permettra d’encaisser les pires passages sans fléchir. Enfin, le tableau de bord est clair et pro : présence de la vitesse, de l’autonomie restante, du mode 2×4/4×4, du verrouillage différentiel, du niveau de batterie et d’indicateurs LED pour phares et clignotants.
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Les utilisateurs saluent sa puissance et son silence absolu, tout en restant polyvalent, que ce soit pour la randonnée, les travaux de la ferme ou la route. Ses performances sont remarquables en toute circonstance.
Son châssis en acier et ses suspensions à double bras apportent une stabilité au top. L’autonomie est fiable, autour de 56 km en usage mixte.
Bien que son poids puisse en rebuter plus d’un, avec son prix d’import (comptez de 7 000 à 12 000 €), la recharge reste basique et dure de 4 à 6 heures en mode standard, sans recharge rapide. Enfin, les Américains louent sa fiabilité comme quad professionnel pour la ferme.
En résumé, le Safari 4 x 4 est un modèle très intéressant qui mérite d’être essayé !
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